電機采用鐵心疊片而不實心的原因是為了減少渦流及其他損耗,避免高速時馬達轉矩降低。

    計算表明,當鐵心疊4片時(間距 0.2mm),在電流峰值時的渦流最大值是鐵心不疊片情況的17.8%.而鐵心疊10片時(間距 0.2mm),電流峰值時渦流最大值是鐵心疊4片時的56.7%。
   
    大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中，都要產生感應電動勢，形成渦流，引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗，常將鐵心用許多鐵磁導體薄片( 例如硅鋼片)疊成，這些薄片表面涂有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。磁通穿過薄片的狹窄截面時，渦流被限制在沿各片中的一些狹小回路流過，這些回路中的凈電動勢較小，回路的長度較大，再由于這種薄片材料的電阻率大，這樣就可以顯著地減小渦流損耗。所以，交流電機、電器中廣泛采用疊片鐵心。