“干研”指軸承滾道中無潤滑脂（油）。點擊出廠修后重新組裝式，加注潤滑時都比較“慷慨”，不敢怠慢軸承。防爆電機
雖然有些偶然原因，如現場工人沒及時加潤滑脂，導致軸承干研，但主要原因是以下兩個。
潤滑脂牌號不能滿足使用要求
潤滑脂對于轉速、溫度比較敏感。應按照不同的使用狀況選用不同牌號的潤滑脂，幾乎不存在“萬能”潤滑脂。德國GAG公司按照不同溫度、轉速、負載種類選用了5種潤滑脂用在不同的電機上。
軸承結構未能含住潤滑脂
在帶有注、排油的軸承結構中，在軸承的外側通常帶個甩油盤，他的功能是將廢舊潤滑脂“甩”到外蓋下部的儲油室中。但因風機為對旋式，運行中要出現“喘振”現象。喘振嚴重時能將葉輪在根部“抖裂”。軸承潤滑脂也在這種高頻“抖動”下流失。這是YBF點擊軸承損壞的主要原因。將甩油盤改為擋油盤后，含住了潤滑脂，軸承因干研而損壞的故障就明顯減少了。因此，設計者必須按照點擊的實際使用狀況設計軸承結構。